自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。

题目
单选题
自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。
A

降压阀

B

分配阀

C

控制阀

D

自阀放风阀

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第1题:

自阀手把在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。


正确答案:错误

第3题:

自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。


参考答案:制动管

第4题:

自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。


正确答案:错误

第5题:

自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。


正确答案:制动管

第6题:

进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。


正确答案:常用制动

第7题:

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

  • A、制动缸管
  • B、均衡风缸管
  • C、制动管
  • D、紧急风缸

正确答案:C

第8题:

自阀紧急制动位,自阀放风阀能直接排出()的压力空气,以达到紧急制动的目的。

A、均衡风缸

B、列车管

C、制动缸

D、工作风缸


参考答案:B

第9题:

放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于()时,才能得到一个固定升程。

  • A、常用制动位
  • B、紧急制动位
  • C、缓解位
  • D、运转位

正确答案:B

第10题:

自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。

  • A、降压阀
  • B、分配阀
  • C、控制阀
  • D、自阀放风阀

正确答案:D

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