120阀的缓解阀在705试验台上的质量要求:制动缸压力由零升至350Kpa的时间不得超过()。用肥皂水检查缓解排气口,不

题目
单选题
120阀的缓解阀在705试验台上的质量要求:制动缸压力由零升至350Kpa的时间不得超过()。用肥皂水检查缓解排气口,不得漏泄。
A

2秒

B

2.5秒

C

3秒

D

4秒

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第1题:

103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时,局减排气口用肥皂水检查,在5s内肥皂泡的直径不得大于()。

  • A、25mm
  • B、20mm
  • C、15mm
  • D、10mm

正确答案:A

第2题:

103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时,用漏泄指示器测定均衡部排气VI及作用部排气口漏泄,由第2格升至第3格的时间不得少于()。

  • A、20s
  • B、15s
  • C、10s
  • D、5S

正确答案:D

第3题:

作用阀缓解位,(),机车制动缸压力空气排出,机车缓解

A、供气阀开启

B、排气口开放

C、无通路

D、排气口关闭


参考答案:B

第4题:

简述单车试验时120阀加速缓解阀试验方法及质量要求。


正确答案: 试验方法:单车试验器手把置一位,待制动管充至定压后,手把置四位,减压100kPa,然后手把置三位保压,待制动缸压力稳定后,手把移至二位。
质量要求:制动缸缓解时,制动管压力应有明显跃升。

第5题:

GK型三通阀701型试验台全缓解试验中,制动缸压力由220kPa降至40kPa的时间不得超过()。

  • A、5s
  • B、6s
  • C、8s
  • D、10s

正确答案:B

第6题:

104分配阀主阀在试验台上缓解慢或不缓解的原因是什么?


正确答案: (1)主活塞漏泄(主活塞膜板穿孔或主活塞0形密封圈漏泄);
(2)活塞和滑阀阻力大;
(3)均衡阀脱胶;
(4)均衡活塞膜板穿孔。

第7题:

120阀试验时,充气缓解位局减排气口漏泄过大是由哪些原因造成的?


正确答案: 充气缓解位局减排气口漏泄过大主要有下列3项原因:
(1)节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤,致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气。
(2)滑阀研磨不良,或被异物拉伤,压力空气窜入第一阶段局减通路,从局减排气口通向大气。
(3)主阀体或滑阀套漏泄。

第8题:

在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。

A、主活塞漏泄

B、充气沟过长

C、紧急阀漏泄

D、制动缸缺油干涸


参考答案:D

第9题:

120阀试验时,充气缓解位局减排气口漏泄量过大是由哪些原因造成的?


正确答案: 充气缓解位局减排气口漏泄过大主要有下列3项原因:
(1)节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤,致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气;
(2)滑阀研磨不良,或被异物拉伤,压力空气窜入第一阶段局减通路,从局排气口通向大气;
(3)主阀体或滑阀套漏泄。

第10题:

待制动系统充满风后,用旁路制动开关施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。


正确答案:340kpa;360kpa

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