第1题：
A、单元制动缸
B、制动管
C、空气弹簧
D、总风管
第2题：
称重阀的工作原理是根据车辆的载荷来限制最大的预控制压力。
第3题：
第4题：
法维莱制动机司机制动阀从BCU（制动控制单元）接收输入信号，然后调整BP（）压力信号，进而控制机车的缓解及制动。
第5题：
简述KBWB制动系统的制动控制单元BCU称重阀的工作原理。（常用制动）
第6题：
常用制动时，称重阀根据车辆的载荷来限制最大的预控制压力。
第7题：
（）是空气制动的核心，主要由a模拟转换阀、e紧急电磁阀、c称重阀、d中继阀、f载荷压力传感器。
第8题：
A.列车管
B.制动管
C.平均管
D.总风管
第9题：
制动控制单元BCU是空气制动的核心，主要由（）、紧急电磁阀、称重阀、中继阀、载荷压力传感器、压力开关等元件组成。
第10题：
BCU的主要作用是将EBCU发出的制动指令电信号通过（）转换成与之成比例的预控制压力Cv。