磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。

题目
单选题
磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。
A

电压

B

电流

C

功率

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第1题:

SS7E型电力机车的速度采用()和无级磁场削弱方式进行调速。


参考答案:端电压无级调压

第2题:

机车如何实现磁场削弱的控制?


正确答案:机车在“向前”位作牵引运行,此时SKX在“前”位,SKT离开“0”位,司机可以进行磁场削弱。vSKX转向“r’(1级削弱)时,导线307有电,使11CXF、61CXF磁场削弱电空阀得电,11—61(℃电空接触器闭合,实现牵引电动机1级磁场削弱(口=0.7);SKX转向“Ⅱ”(2级削弱)时,导线308有电,经Ⅱ(℃、6ICC常闭联锁使12CXF、62CXF电空阀得电,12~62CC电空接触器闭合,实现2级磁场削弱(p=0.54);SKX转向“Ⅲ”(3级削弱)时,导线307、308均有电,使Ij、6I、12、62CXF黾空阀均得电,则11N田cr、趁~62∞电空接触器均闭合,实现3级磁场削弱(p=0.45)。

第3题:

削弱牵引电动机磁场电流,提高牵引电动机转速,即提高机车恒功速度,达到扩大恒功率运行速度范围充风利用功载。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

磁场削弱的目的是扩大机车的速度运行范围,充分利用机车的()。

  • A、电压
  • B、电流
  • C、功率

正确答案:C

第5题:

磁场削弱分路电阻的作用是调节机车运行工况。


正确答案:正确

第6题:

SS7E型电力机车速度达到112km/h后,如要再提高速度靠()实现。

  • A、削弱他励磁场
  • B、提高电压
  • C、削弱串励磁场
  • D、削弱他励和串励磁场

正确答案:A

第7题:

电力机车在调速时可以实施磁场削弱.其目的是维持机车的牵引力不变。


正确答案:错误

第8题:

牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。


正确答案:正确

第10题:

机车设置磁场削弱的目的是什么?有几级磁场削弱?其磁场削弱系数各是多少?


正确答案:为扩大机车的恒功范嗣,在主极绕组上再并联磁场削弱电阻,分三级两组电阻,I毁削弱电阻11-61CXR,阻值0.063n,通过11鲥旺:电空接触器闭合接人。磁场削弱系数为70%;Ⅱ级削弱电阻12-62(XR,阻值。027n,i西过1262CC电空接触器闭合接人,磁场削弱系数为54%;Ⅲ级磁场削弱君巨过11-缸cc和12-62CX:电空接触器同时闭合接入,使11-61COZ和12-62CXR并联,阻f10.0189n,磁场削弱系数为45%。