韶山3型4000系电力机车蓄电池组作为控制电路的后备电源,其标称电压为92.5V,放电5小时后允许最低电压()。

题目
单选题
韶山3型4000系电力机车蓄电池组作为控制电路的后备电源,其标称电压为92.5V,放电5小时后允许最低电压()。
A

72V

B

74V

C

77V

D

91.5V

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

韶山3型4000系电力机车电子控制柜电压插件,对其输入()电源,经斩波后分别产生5V、+/-15V、+/-24V电压。

  • A、直流110v
  • B、交流110V
  • C、直流220V
  • D、交流220V

正确答案:A

第2题:

电力机车蓄电池组的标称电压为92.5V。


正确答案:正确

第3题:

SS9型电力机车用蓄电池组由48节蓄电池()组成,标称电压为96V。


参考答案:串联

第4题:

韶山型电力机电力机车控制电源电压为()V。


正确答案:110

第5题:

韶山3型4000系电力机车,在机车合闸控制电路中设置FZJ的主要作用有:一是故障消除后,用来消除机车故障显示屏上的信号显示,二是用来防止机车故障()。


正确答案:重合闸

第6题:

韶山3型4000系电力机车上的TQG3A型电压传感器的+和-两端分别接()电源。

  • A、+12v,-12v
  • B、+24v,-24v
  • C、+10V,-10v
  • D、+20V,-20v

正确答案:B

第7题:

韶山3型4000系电力机车进行磁场削弱时,308线电源从()获得。

  • A、2041
  • B、2042
  • C、2043
  • D、2047或2048

正确答案:D

第8题:

请叙述韶山3型4000系电力机车闭合1(2)DSK后,门联锁不动作的原因、判断及处理。


正确答案: 原因:
⑴1ZK跳或作用不良;
⑵1(2)DSK接点不良或接线松脱;
⑶保护阀BHF电路中1KYK、2KYK、LK接点不良;
⑷BHF故障;
⑸控制风路塞门131关闭或调压阀100故障无输出。
判断:闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2,主断路器不闭合为原因⑴或⑵,如果主断路器能闭合,按压保护阀BHF。按压BHF后,门联锁动作为原因⑶或⑷,如果门联锁还不动作为原因⑸。
处理:为原因⑴时,恢复并处理1ZK。为原因⑵时,处理301~401线间1(2)DSK接点和接线,时间紧迫时可同时闭合非操纵端的2(1)DSK开关维持运行。为原因⑶时,处理401~117线间LK、1KYK、2KYK接点,时间紧迫时可人为按住BHF升起受电弓、合上主断路器引入交流电后即可释放BHF维持运行。
为原因⑷时应将BHF绑死在闭合位。为原因⑸时,打开131塞门,调整调压阀100的输出压力;如调压阀故障时可将调压阀下堵卸下,取出供气阀芯后重新装上下堵,直接使用总风暂时维持运行。

第9题:

韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后,控制电源电压表无显示,电子柜有工作电源、风扇转动,可能是()坏。


正确答案:控制电压表

第10题:

韶山7E型电力机车使用2个TQG3A型电压传感器UV7~UV8,用来测量列车供电电源输出电压。


正确答案:正确