对
错
第1题：
在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。
第2题：
NJ2型机车当制动缸压力高于（）kPa或均衡风缸压力低于69kPa时，无人警惕装置报警功能解除。
第3题：
第4题：
入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区，机车制动缸压力不低于300kPa，机车总风缸压力不低于300 kPa。
第5题：
机车起动前应确认的工作包括（）。
第6题：
列车一次出乘检查时，司机在进行牵引/制动试验时应确认（）
第7题：
若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。
第8题：
A.弹簧储能制动处于缓解状态
B.总风缸压力达750kPa以上
C.空气制动处于缓解状态
D.辅组变流器机组工作正常
第9题：
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施：随时检查机车（）的压力，厉行仪表、风表确认呼唤。
第10题：
列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后，通知机车乘务员减压（）kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车制动缸活塞发生缓解作用。