高速铁路雪害对动车组运行产生的危害是()。

题目
多选题
高速铁路雪害对动车组运行产生的危害是()。
A

暴风雪形成的雪堆,过高时影响行车安全

B

高速列车气动力卷起积雪并凝结在列车车体底部,导致车辆绝缘失效

C

车下积雪增加车重提高能耗

D

列车从降雪地区行至温暖地区,车下积雪或结冰脱落,砸向道床,使道碴飞起,危害车辆设备及附近建筑物和人员,积雪使道岔扳动失灵

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第1题:

铁路局应根据《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)规定的原则,结合管内高速铁路具体条件,制定高速铁路()。

A.《运行组织细则》

B.《行车组织办法》

C.《行车组织细则》

D.《行车组织规则》


参考答案:C

第2题:

原则上动车组列车入动车所经入库(段)线运行,动车组列车出动车所经出库(段)线运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行()。()开行纳入列车运行图。


参考答案:确认列车;确认列车

第4题:

《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?


正确答案:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。

第5题:

"《铁路旅客运输服务质量规范》中,高铁小型车站指()"

A.指办理动车组列车客运业务,建筑规模为小型的高速铁路(含客运专线)车站。

B.指办理动车组列车客运业务,建筑规模为中型及以下的高速铁路(含客运专线)车站。

C.指办理动车组列车客运业务,建筑规模为小型的高速铁路(不含客运专线)车站。

D.指办理动车组列车客运业务,建筑规模为中型及以下的高速铁路(不含客运专线)车站。


正确答案:A

第6题:

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

动车组为固定编组。单组动车组运用状态下不得解编,两组短编组同型动车组可重联运行。救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组也不可重联运行。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第8题:

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。


参考答案:LKJ方式;隔离模式

第9题:

《中国铁路上海局集团公司高速铁路行车组织细则》对动车组列车在终到站有上水、吸污等作业时关闭车门是如何规定的?


正确答案:列车长确认旅客下车等客运作业完毕,具备退乘条件后,与站台客运人员联控后组织退乘。 站台客运人员确认列车客运乘务组退乘、吸污、上水等作业完毕后,通知司机(或随车机械师)关闭车门。

第10题:

中国高速铁路动车组简称为()。


正确答案:CRH