()为代表的高速列车是以设备为主,人控为辅的控制方式。

题目
单选题
()为代表的高速列车是以设备为主,人控为辅的控制方式。
A

日本新干线

B

法国TGV

C

德国ICE

D

意大利ETR

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

下列高速铁路列车自动控制系统的控制方式中采用采用以设备为主,人控为辅的控制方 式的代表国家是()

A、日本

B、法国

C、德国

D、美国


参考答案:A

第2题:

人机分工检查作业方式是以动态检查为主,人工检查为辅的列车技术检查,人工检查是对动态检查范围的补充。


正确答案:正确

第3题:

国家赔偿的方式是以返还财产为主,以恢复原状为辅。 ( )


正确答案:×
国家赔偿以支付赔偿金为主,以返还财产和恢复原状为辅

第4题:

列控车载设备采用设备制动()模式。

  • A、为主
  • B、为辅
  • C、优先
  • D、牵引

正确答案:C

第5题:

全面质量管理是以控制为主预防为辅的理论观点()


正确答案:错误

第6题:

青年鹅最好是以放牧为主,补料为为辅的饲养方式()


正确答案:正确

第7题:

世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式,以设备为主、人控为辅的控制方式,代表的国家是()。

  • A、法国
  • B、德国
  • C、加拿大
  • D、日本

正确答案:D

第8题:

在上行功控中,以()控制为主,()控制为辅()


参考答案:速率,功率

第9题:

()为代表的高速列车是以设备为主,人控为辅的控制方式。

  • A、日本新干线
  • B、法国TGV
  • C、德国ICE
  • D、意大利ETR

正确答案:A

第10题:

世界高速铁路列车自动控制系统的控制方式,以人机共用、人控为主的方式,代表的国家是()。

  • A、加拿大
  • B、德国
  • C、法国
  • D、日本

正确答案:C