IXLC等级在已实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下可直接转换到（）控制等级。

第1题：

在CTC列车控制等级下列车可实现（）、（）驾驶模式。

第2题：

列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）

• A、列车被有效定位
• B、司机未预选IXLC或ITC
• C、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MA
• D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

第3题：

在ITC等级下列车通过（）应答器获得移动授权。

• A、固定
• B、重定位
• C、补充
• D、主信号

第4题：

列车从IXLC转换到CTC等级的条件包括：（）、车载子系统接收到一个有效的（）、（）。

第5题：

ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。

• A、有效的ITC移动授权
• B、有效的ATP报文
• C、有效的无线报文
• D、有效的CTC移动授权

第6题：

列车从IXLC转换到ITC等级的条件包括：（）、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC MA、（）

第7题：

列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（）

• A、列车被有效定位
• B、司机未预选IXLC
• C、轨旁ATP正常
• D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

第8题：

下列关于正线地面信号机显示说法正确的是（）

• A、CTC控制等级下所有地面信号机灭灯
• B、CTC控制等级下除阻挡信号机外，所有地面信号机灭灯
• C、ITC控制等级下地面信号机亮灯
• D、IXLC控制等级下地面信号机亮灯
• E、阻挡信号机只有一个红灯位，对CTC列车该信号机不会灭灯

第9题：

CTC、ITC等级在（）的情况下转换到IXLC控制等级。

• A、信号正常
• B、速度超速
• C、列车失去位置
• D、HMI显示屏灭

第10题：

ITC等级在收到（）条件下可转换到CTC控制等级。