列车管
总风缸管
作用阀管
第1题:
主阀大膜板活塞上方通列车管压力,下方通()压力。
第2题:
自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。
第3题:
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急风缸
D、大气
第4题:
电动放风阀膜板下方通的应是()的压力空气。
第5题:
分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通,下方与()相通。
第6题:
分配阀主阀大膜板活塞上侧通()。
第7题:
分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸,上方通()。
第8题:
A、紧急风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
第9题:
单阀移至制动区,制动缸无压力()。
第10题:
分配阀紧急放风阀开启主要是由()来实现的。