问答题设置机车牵引交路的目的是什么？

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设置机车牵引交路的目的是什么？

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第1题：

机车交路按牵引任务分为()等。

A.客机交路

B.货机交路

C.补机交路

D.小运转交路

参考答案：ABCD

第2题：

机车交路按牵引作业性质可分为（）、货运机车交路、补机交路和小运转机车交路。

正确答案:客运机车交路

第3题：

机车交路按()分为客运机车交路和货运机车交路。

A、用途

B、区段长度

C、运转制

D、牵引方式

参考答案：A

第4题：

机车交路按机车担当牵引区段的长度，可分为（）和（）。

正确答案:一般机车交路；长交路

第5题：

机车牵引交路

正确答案:指机车担当运输任务的固定周转区段。

第6题：

机车交路按用途分为()

A、客运机车交路

B、货运机车交路

C、一般机车交路

D、长交路

参考答案：AB

第7题：

机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是机车（）。

A、运行交路
B、牵引交路
C、连接交路
D、通用交路

正确答案:B

第8题：

机车牵引列车每次返回机车本段所在站时，都要入段进行整备作业的机车交路方式是（）

A.肩回式交路

B.循环式交路

C.半循环式交路

D.环型交路

正确答案：A

第9题：

机车交路按机车担当牵引作业的性质可分为（）交路、（）交路、（）交路和（）交路。

正确答案:客运机车；货运机车；补机机车；小运转

第10题：

试述机车交路设置原则。

正确答案: （1）充分利用运输设备条件，根据列车编组站分工，推行“机车长交路、乘务区段化”运用模式，实行机车集中配置，乘务分段担当，向同方向或多方向延伸覆盖，提高运用效率。
（2）依据路网特点和机车续行能力，科学、合理确定机车交路，兼顾机车整备、检修能力，统筹安排机车乘务员休息和工作时间，满足运输生产需求。
（3）充分利用各类机车性能，逐步统一干线和跨线牵引定数，提高机车运用效率和运输能力。
（4）根据机务生产力发展水平，坚持近期与远期相结合，不断完善和优化。

设置机车牵引交路的目的是什么？

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