司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用制动机,严防慢行地段超速。

题目
判断题
司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用制动机,严防慢行地段超速。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在限速地段调车作业规定中,遇有小于40km/h的限速(线路允许速度除外)地段时,车站值班员应立即将()通知调车领导人。

  • A、限速地段
  • B、限速时间
  • C、限速值
  • D、限速原因

正确答案:A,B,C

第2题:

施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度()提高。

  • A、均匀
  • B、平稳
  • C、阶梯逐步
  • D、快速

正确答案:C

第3题:

施工作业地段线路开通后,列车限速应按()逐步提高。

A.通过车辆种类

B.限速要求

C.速度阶梯

D.线路条件


参考答案:C

第4题:

施工作业地段线路开通后,列车限速应不改变。


正确答案:错误

第5题:

对于线路曲线半径为400m及以下的地段,按线路允许速度值下浮3km/h,确定固定模式限速值。


正确答案:错误

第6题:

为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体()和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停

  • A、地点
  • B、限速值
  • C、限制条件
  • D、地点、速度

正确答案:D

第7题:

最限制速度曲线(MRSP)计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速,并取所有速度限制中最严格的部分。


正确答案:正确

第8题:

对低于()km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行。

  • A、60
  • B、45
  • C、80

正确答案:B

第9题:

施工作业地段线路开通后,列车限速应按速度阶梯逐步提高。


正确答案:正确

第10题:

反方向运行时,遇临时限速,监控装置不控制,司机需在进出慢行地段时须使用监控装置的()键打点。


正确答案:定标

更多相关问题