空气位操纵时,空气制动阀的中立位与()作用相同,切断了所有气路。

题目
填空题
空气位操纵时,空气制动阀的中立位与()作用相同,切断了所有气路。
参考答案和解析
正确答案: 运转位
解析: 暂无解析
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第1题:

简述空气位操纵,空气制动阀置“缓解”位时的作用原理。


正确答案: 当司机操纵手柄置“缓解”位时,柱塞凸轮得到一个升程使作用柱塞左移,(此时参与作用的不是作用管,而是均衡风岗),经调整使机车定压的调压阀管通过作用柱塞凹槽,转换柱塞固定凹槽与均衡风缸连通,使均衡缸充气。

第2题:

空气位操纵时,空气制动阀的运转位与中立位作用相同。


正确答案:正确

第3题:

DK-1型制动机”空气位”操作时,将操纵端空气制动阀上的电-空转换扳键移至”空气位”,切断了()的电源,使其失去控制能力。


参考答案:电空制动控制器

第4题:

简述空气制动阀空气位操纵时制动位的作用?


正确答案: 手柄放制动位,作用柱塞得到一个降程,切断调压阀至均衡风缸的通路,使均衡风缸与大气沟通,由于均衡风缸的压力排向大气,造成中继阀将制动主管压力空气排向大气,机车和车辆产生制动此时司机需要进行机车单独缓解时,可将手柄下压,使作用管的压力空气由单缓阀排出大气,形成单独缓解机车的作用

第5题:

"空气位"操作时,空气制动阀运转位与中立位功能相同。


正确答案:正确

第6题:

空气位操纵时,空气制动阀置中立位,中继阀将会呈()。

  • A、充气缓解位;
  • B、制动位;
  • C、中立保压位;
  • D、缓解位。

正确答案:C

第7题:

试述空气位操纵时,空气制动阀在中立位的综合作用?


正确答案: 该位置是电空位故障转空气位时,需要保持列车制动力时所使用的位置空气制动阀手柄置中立位,通过作用柱塞切断了调压阀管至均衡风缸之间的通路,也切断了均衡风缸通大气的通路,使得中继阀、分配阀都处于保压状态,机车和车辆均呈保压状态由于电空制动控制器失电,排风1电空阀254失电,下阀口关闭,分配阀容积室内的压力空气便不能排出,需要缓解机车的制动力时,司机可按压手把,使容积室内的压力空气,经转轴下方的排风口排大气,使机车制动缓解,保持车辆制动力

第8题:

简述空气制动阀空气位操纵时缓解位的作用原理?


正确答案: 手柄放缓解位,作用柱塞得到升程沟通了均衡风缸管与调压阀管的通路(调压阀调到制动主管规定压力)调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸,使中继阀向制动主管充风,机车车辆全部得到缓解

第9题:

空气制动阀()气路相同。

  • A、缓解位和运转位
  • B、运转位和中立位
  • C、中立位和制动位
  • D、中立位和缓解位

正确答案:B

第10题:

“空气位”操作时,空气制动阀()功能相同。

  • A、缓解位和运转位
  • B、运转位和中立位
  • C、中立位和制动位
  • D、缓解位和中立位

正确答案:B