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SS8型电力机车运行中主断路器经转换LCU后仍合不上时，可用短接线一端夹463号线，另一端点（），使主断合线圈得电，主断

题目
单选题
SS8型电力机车运行中主断路器经转换LCU后仍合不上时，可用短接线一端夹463号线，另一端点（），使主断合线圈得电，主断自动闭合（闭合后拆除短接线）。
A

401号线

B

576号线

C

577号线

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第1题：

SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

  • A、正常
  • B、不延时
  • C、不能

正确答案:C

第2题：

SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。

  • A、没有升弓
  • B、紧急按钮在作用位
  • C、主断路器故障
  • D、另一端开关在闭合位

正确答案:B

第3题：

SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。


参考答案：窜车

第4题：

主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

  • A、正常
  • B、不延时
  • C、不能

正确答案:C

第5题：

SS8型 电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是（）。


正确答案:紧急按钮在作用位

第6题：

对于SS8型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B

第7题：

对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。

  • A、正常
  • B、不能
  • C、延时1S
  • D、延时2s

正确答案:B

第8题：

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第9题：

HXD3C型电力机车运行中主断合不上时，如何应急处理？


正确答案: 闭合主断扳钮SB43或SB44，微机屏主画面显示主断未闭合。
㈠观察故障信息，如有保护装置动作，按对应故障处理。
㈡网压正常时，检查、确认主手柄回到零位，级位显示为0.0级。
㈢检查、确认前后端操纵台红色紧急制动按钮QA103或QA104在弹起状态。
㈣受电弓升起后确认网压（网压范围：17.5kV—36KV）；若网压为零，检查控制电器柜“原边电压”自动开关QA1是否跳开，断合几次防止假闭合，仍不能闭合主断路器，则在高压室外检查高压电压互感器是否裂损，若高压电压互感器裂损，立即请求救援。
㈤关闭自动过分相装置主机上的电源开关（微机柜里下方）。
㈥检查、确认主断气路塞门U43.14（在空气柜控制风缸压力表正上方）在开放位（垂直状态）。
㈦受电弓能升起，观察微机屏是否提示“主断气路压力低”，若压力低时，使用辅助空压机打风。
㈧如经上述处理后仍不能合闸，乘务员可进行一次大复位，然后再合闸，如合不上或再次跳闸，立即请求救援。

第10题：

SS8型电力机车运行中合不上主断时确认显示屏如保护装置动作，则按（）处理。

  • A、甩接
  • B、显示屏提示
  • C、救援

正确答案:B

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