制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。

题目
判断题
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

120型空气制动机如何提高缓解波速?


正确答案: 120型空气制动机按下列2种方式提高缓解波速:
(1)采用直接作用方式即当制动管增压时,制动缸压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。
(2)采用局部增压:当制动管增压,制动缸排气缓解时,利用即将排入大气的制动缸压力空气作为控制压力源,去推动加速缓解阀中的橡胶膜板,通过顶杆顶开该阀中的橡胶夹心阀,使加速缓解风缸中的压力空气通过开启的夹心阀阀口充入制动管,制动管得到局部增压,增压速度加快,促使后部的车辆加速缓解,从而提高全列车的缓解波速。

第2题:

120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高()。

  • A、制动波速
  • B、紧急制动波速
  • C、缓解波速
  • D、制动波

正确答案:C

第3题:

什么是制动波速和缓解波速? 制动波速分为哪两种?


正确答案: 制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为制动波速或缓解波速。
制动波速分为紧急制动波速和常用制动波速。

第4题:

制动波速是用来评价列车的制动灵敏度,它还分为紧急制动波速和()波速。


正确答案:常用制动

第5题:

对于缓解、紧急制动、制动三种状态的波速,从快到慢的排列顺序是()。

  • A、缓解波速、紧急制动波速、常用制动波速
  • B、紧急制动波速、常用制动波速、缓解波速
  • C、紧急制动波速、缓解波速、常用制动波速
  • D、常用制动波速、紧急制动波速、缓解波速

正确答案:B

第6题:

列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。


正确答案:前向后

第7题:

(),可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。

  • A、适当加大制动力
  • B、提高制动波速
  • C、降低列车管的减压速度
  • D、提高缓解波速

正确答案:D

第8题:

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。


正确答案:正确

第9题:

制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。


正确答案:正确

第10题:

提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。

  • A、缩短
  • B、提高
  • C、保持不变
  • D、延长

正确答案:A