机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时

第1题：

第2题：

动车组运用检修由（）进行。

• A、生产厂方
• B、动车段
• C、车辆段
• D、动车组运用所

第3题：

第4题：

动车所内23#—45#道岔间、25#—31#道岔间设置受电弓及轮对检测系统，已入所的动车组列车，因接车进路未经过检测系统、检测失败等特殊原因，缺少检测数据时，由动车所动车调度按调车作业方式，重新安排动车组列车进行检测。

第5题：

在设有电务车载设备检测工区的机务段、动车基地（所）、动车段，须使用专业设备对入段机车、动车组LKJ运行记录数据进行转储并通过英模英特网发送给指定单位。

第6题：

第7题：

在进行机车、动车组整备作业的机务段、动车基地（所）、动车段须设有电务车载设备（）。

• A、检修所
• B、库修工区
• C、检测工区
• D、模拟试验室

第8题：

第9题：

对于每次跨局换装工作，机车、动车组配属机务段、动车基地、车辆段（动车所）的对口电务段须提交（）。

第10题：

电务段、机务段和动车运用所自换装过渡期开始后，对未完成换装的机车、动车组不得出库投入上线运用。