东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。

题目
单选题
东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。
A

车架

B

车体

C

车轮

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第1题:

东风4B型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器。


参考答案:二系悬挂

第2题:

东风4B型机车转向架的一系悬挂弹簧装置,采用的是较软的圆弹簧和()及橡胶垫。

A、旁承

B、轴箱拉杆

C、油压减振器

D、牵引杆


参考答案:C

第3题:

东风4型内燃机车速度相对较低,运行中横向振幅较小,因此在()中没有设置横向减振器。


参考答案:二系悬挂

第4题:

AM96型转向架为保证良好的垂向振动的稳定性,在二系悬挂安装了()、空气弹簧。

  • A、抗蛇行减振器
  • B、横向挡
  • C、垂向减振器
  • D、横向减振器

正确答案:C

第5题:

准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。

A、横向油压减振器

B、弹性支柱定位套

C、垂向油压减振器

D、垂向和横向油压减振器


参考答案:C

第6题:

机车的二系悬挂装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。

A、橡胶堆和中央支承

B、中央支承

C、橡胶弹簧


参考答案:C

第7题:

209HS型转向架在构架与摇枕间水平安装()。

A、横向止挡

B、横向油压减振器

C、横向拉杆

D、横向缓冲器


参考答案:B

第8题:

东风4D型高速客运内燃机车,将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中,可以增加机车()。


参考答案:横向稳定性

第9题:

东风11型内燃机车横向力由转向架通过高圆弹簧、横向油压减振器和侧挡传至()。

  • A、车架
  • B、车体
  • C、车轮

正确答案:B

第10题:

SS4改型机车的车体支承装置由()、摩擦减振器和横向油压减振器组成。

  • A、圆弹簧
  • B、中央支承
  • C、橡胶弹簧

正确答案:C