防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的

题目
单选题
防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施:调车牵出或单机转线时应看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按()联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况。
A

调车

B

车机

C

动车

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第1题:

()是指设在调车场的一端,并与到发线连结,供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。

  • A、到发线
  • B、调车线
  • C、迂回线
  • D、牵出线

正确答案:D

第2题:

调车中途返回解锁电路完成对()的解锁。

  • A、调车转线作业完毕后,因故仍在锁闭的区段
  • B、调车转线作业中的牵出进路
  • C、调车转线作业中的折返进路

正确答案:B

第3题:

在领导调车工作中,遇有占用正线、()以及影响接发列车进路的调车工作时,必须取得车站值班员的同意。

  • A、到发线
  • B、机车走行线
  • C、牵出线
  • D、调车线

正确答案:A,B

第4题:

油坊桥车场内客车需要在油坊桥站方向调车转线时,一般情况下使用()转线。

  • A、洗车线
  • B、试车线
  • C、环线
  • D、牵出线

正确答案:D

第5题:

防止调车牵出或单机转线时侵入接发车进路的措施有哪些?


正确答案: 1.看清调车计划或向车站了解清楚转线的径路,按调车联控的标准用语,要道还道,确认进路开通情况;
2.需出站或越出站界调车时,确认出站凭证,加强车机联控;
3.必须由近及远逐个确认调车信号和道岔;
4.必须确认清楚站界标或反方向进站信号机的位置,接近最外方道岔应适当降速,呼唤应答“注意站界、控制速度”,并做好随时停车准备;
5.调车牵出时司机应根据牵出的辆数估计停车位置,做好及时停车准备,单机出岔够位后立即停车。

第6题:

设在调车场一端或两端,与到发场相连接,专作解体编组、转线等调车作业的线路称为()。

  • A、站线
  • B、牵出线
  • C、到发线

正确答案:B

第7题:

站内卸路料作业开始前,车站应根据准备会拟定的作业办法和登记情况,按()组织作业,卸料车列在站内移动、转线、占用咽喉区时,需联系妥当,指派调车人员或胜任人员指挥车列作业,按规定传达、布置调车作业计划,准备进路,执行车机联控制度。

  • A、转线方式
  • B、接发列车方式
  • C、卸料单位自行
  • D、调车方式

正确答案:D

第8题:

轨道车在站内调车或转线作业,应执行()的规定。

  • A、车机联控
  • B、调车联控
  • C、书面联络
  • D、口头约定

正确答案:B

第9题:

调车牵出或单机转线时必须()调车信号和道岔。

  • A、由近及远逐个确认
  • B、由远及近逐个确认
  • C、挨个确认

正确答案:A

第10题:

中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。

  • A、转线
  • B、向空线转线或出入库(段)
  • C、挂本列
  • D、向机车乘务员布置清楚

正确答案:B

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