第1题：
103型分配阀空重车部由（）、调整套、拉杆、空重车活塞、空重车膜板、调整垫、中体、均衡活塞杆、均衡活塞、均衡膜板、指示挡块和偏心杆等组成。
第2题：
大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧（）。
第3题：
A、空心阀杆
B、供气阀
C、均衡活塞
第4题：
试述109型分配阀均衡部的工作原理？
第5题：
103型分配阀均衡阀部由（）、均衡阀、均衡阀杆、橡胶密封圈等组成。
第6题：
组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（）后再（）供气阀。
第7题：
103型分配阀充气部由止回阀盖、（）、止回阀、充气阀体、充气膜板垫、充气膜板、充气活塞等组成。
第8题：
分配阀主阀供气阀弹簧自由高（），较原形减少量不得超过（）。
第9题：
简述109型分配阀均衡部的结构及功用？
第10题：
109型分配阀均衡部的供气阀上侧（供气室）是（）压力。