接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,惰力运行。

题目
判断题
接触网临时停电时,要迅速断开主断路器,降下受电弓,惰力运行。
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

电力机车乘务员运行中需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。


正确答案:正确

第2题:

按压微机复位按钮复位时,须在()后进行。

  • A、调速手柄回“0”
  • B、断开主断路器
  • C、降下受电弓
  • D、停车

正确答案:A

第3题:

《操规》规定:运行途中遇接触网临时停电时,司机要迅速断开主断路器、降下受电弓并()。


参考答案:就地停车

第4题:

下列哪项不是改变受电弓必须条件:()。

  • A、主断断开
  • B、受电弓降下
  • C、电钥匙断开

正确答案:C

第5题:

关于改变受电弓模式,下列说法正确的是()。

  • A、在任何情况下均可操作均有效
  • B、只要受电弓降下就可以进行操作
  • C、只有受电弓降下、主断路器断开时操作才有效

正确答案:C

第6题:

当出现受电弓上升位置异常故障时,正确的处理措施是()。

  • A、此故障在动车组重联运行时才会发生,前后动车组的两架受电弓距离小于190米时,显示此故障
  • B、发生此故障后,司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米
  • C、断开主断路器(VCB),降下受电弓,确认受电弓转换开关位置正常
  • D、重新升起受电弓,闭合主断路器(VCB)

正确答案:A,B,C,D

第7题:

HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。


正确答案:正确

第8题:

接触网临时停电或异常时,要迅速断开主断路器、( ),检查弓网状态。

A.降下受电弓

B.断开劈相机

C.立即采取停车措施

D.报告段“110”指挥中心


正确答案:AC

第9题:

运行中需换升另一受电弓或者升双弓时,必须做到()。

  • A、受电弓降下
  • B、主断路器断开
  • C、电钥匙断开

正确答案:A

第10题:

切除主变流器时,须在()后进行。

  • A、调速手柄回“0”
  • B、断开主断路器
  • C、降下受电弓
  • D、停车

正确答案:B

更多相关问题