到达货物列车执行“()”检查范围和质量标准;

题目
单选题
到达货物列车执行“()”检查范围和质量标准;
A

重点检重点修

B

全面检全面修

C

人机分工检查

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第1题:

“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:墙板、()破损或腐蚀穿孔不超限。

  • A、侧板
  • B、地板
  • C、门板
  • D、侧门

正确答案:C

第2题:

编入货物列车中的C100型敞车的检查范围和质量标准是如何规定的?


正确答案: 对编入货物列车中的C100型敞车,除按规定的检查范围和质量标准进行列车技术作业外,还须执行以下标准:
1.二位转向架摇枕组成的下旁承平面磨耗板、立面磨耗板和三位转向架下旁承磨耗板无裂损、丢失;三位转向架下旁承磨耗板螺母无松动、丢失。
2.三位转向架中心销筒的磨耗套或中心销无裂损、焊缝无开焊。
3.二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于25mm;同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm。
4.均载装置连接杆和均衡拉杆及圆销、开口销无折断、丢失。
5.均载装置安装座下平面与上旁承滚体不得接触。
6.均载装置安装座与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失。
7.均载装置旁承滚轮座与下旁承磨耗板不得接触。

第3题:

编入货物列车中的机械冷藏车组检查范围和质量标准是如何规定的?


正确答案: 编入货物列车中的机械冷藏车组(以下简称:机冷车组,含单节机械冷藏车),按以下检查范围和质量标准进行列车技术作业。
1.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
2.闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位。
3.空气制动机作用良好,制动缸活塞行程符合规定。
4.车钩连接状态良好。

第4题:

编入货物列车中的客车的检查范围和质量标准中,对车钩连挂和制动软管连接有哪些规定?


正确答案: (1)与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。
(2)通过台有铁风挡的旧型客车不得与装用16、17型车钩的铁路货车直接连挂。

第5题:

中转作业:列检作业场接入列车进路无TFDS的,实行人工检查方式,对铁路货车执行“()”。

  • A、始发列车检查范围和质量标准
  • B、到达列车人机分工人工检查范围和质量标准
  • C、中转列车人机分工人工检查范围和质量标准
  • D、人机分工TFDS动态检查范围和质量标准

正确答案:A

第6题:

主要列检所对到达解体、编组始发和中转列车的车钩缓冲部分,须按哪些检查范围和质量标准进行检查、维修?


正确答案: (1)冲击座无破损,车钩无裂损;
(2)车钩托梁螺栓、螺母无丢失;
(3)钩尾扁销螺母无松动,开口销无丢失;
(4)钩尾框无裂损,从板、从板座、缓冲器无破损,钩尾框托板螺母无松动,开口销无丢失;
(5)钩提杆及座、链齐全,作用良好,互钩差不超限;
(6)钩舌销无折断。

第7题:

列车技术作业在什么情况下执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准?


正确答案: 列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,处在500km左右列检安全保证区段内的一级及二级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,均执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

第8题:

哪些性质列车执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准?


正确答案: 列检作业场到达作业,特级列检作业场和处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场中转作业,处在500km左右列检安全保证区段内的一级及二级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车,均执行以下“全面检全面修”的检查范围和质量标准。

第9题:

编入货物列车中的客车检查范围和质量标准是如何规定的?


正确答案: 编入货物列车中的客车,按以下检查范围和质量标准检查与修理。
1.车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限,踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗不超限,轮缘厚度、轮辋厚度符合规定。
2.闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销正位。
3.与铁路货车连接的车钩、制动软管的连接状态良好。上述客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车,由列检作业场决定,对随车车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。

第10题:

到达作业:列检作业场到达作业实行()作业方式,执行“全面检全面修”的检查范围和质量标准。


正确答案:人机分工检查或人工检查

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