制动管
均衡风缸
降压风缸
第1题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。
第2题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。
第3题：
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为（）泄漏。
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力（），机车自然缓解。
第5题：
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能（），且不能保压，工作风缸指示压力下降，为工作风缸泄漏。
第6题：
JZ-7型空气制动机工作风缸泄漏时，机车制动缸压力随泄漏而逐渐增高。
第7题：
JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车（）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
第8题：
J2-7型空气制动机白阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
第9题：
J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏
第10题：
自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。