转换阀154在制动管定压为600kPa时,打向客车位
转换阀153处于“正常位”
调压阀55调整其输出压力为500kPa
第1题:
“空气位”作为“电空位”故障后的一种应急补救措施,具备“电空位”操纵时的各种功能,只是操作前的准备工作比较麻烦。
第2题:
在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。
第3题:
A、转换阀l54在制动管定压为600kPa时,打向客车位
B、转换阀l53处于“正常位”
C、调压阀55调整其输出压力为500kPa
第4题:
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。
第5题:
试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用?
第6题:
DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。
第7题:
“电空位”操作,当电空制动控制器及()手把在“运转位”时,单断点微动开关接通()电路。
第8题:
第9题:
空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与缓解位电路相同。
第10题:
空气制动阀在电空位操作时,运转位电路与缓解位相同。