单选题SS4B电力机车每节车有（）个LCU。A 4B 2C 1

单选题

SS4B电力机车每节车有（）个LCU。

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第1题：

HXD1电力机车每节车电传动系统有何特点？

正确答案:HXD1电力机车两节车各自配备了独立的、相同的电传动系统，它们的网侧电路可通过车顶高压连接器相连，既可固定重联运用，也可解编后各自独立运用，同时还具有外重联功能。

第2题：

SS4B电力机车采用加馈电阻制动，每节车四台牵引电机主级绕组（），由一台励磁半控桥式整流器供电。

正确答案:C

第3题：

HXD1电力机车每节车有()个相互独立的主传动变流系统和辅助变流系统。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：B

第4题：

下列不属于SS4B电力机车 LCU 的硬件结构的是（）。

正确答案:A

第5题：

HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路

正确答案:错误

第6题：

SS4G电力机车每节车制动管路系统装有（）个调压阀。

正确答案:2

第7题：

HXD2型电力机车每节车２个牵引变流器共用一套水冷却系统。

正确答案:正确

第8题：

SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过（）以上时，286KT失电，信号551输送给LCU，如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位，LCU控制导线544有电，促使主断分断。

正确答案:A

第9题：

SS4B电力机车每节车有（）个LCU。

正确答案:B

第10题：

简述SS4B LCU的硬件结构？

正确答案:SS4B LCU 的硬件结构主要包括机箱、电源、主机板、输入板、输出板等。每套SS4B LCU包含功能相同的A、B两组，并能进行手动转换。

SS4B电力机车每节车有（）个LCU。