更换机车
维持运行
救援
第1题：
空压机排气温度或润滑油温度超过允许的取大值时，应紧急停车（）。
第2题：
绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。
第3题：
A.70℃
B.75℃
C.80℃
D.90℃
第4题：
轴承故障II级报警时，超过规定的（）℃温度时在前方最近站内停车处理。
第5题：
列车在区间停车下车点温检查，发现车辆轴温达到90℃或外温+60℃时，对列车采取自然凉轴措施，待全车轴温均低于外温+45℃时，列车限速多少至就近前方站甩车？（）
第6题：
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
第7题：
轴报显示轴温首次达到90℃或THDS首次预报激热时如何处理？（）
第8题：
轴承故障Ⅱ级报警时，乘务员应关注报警点温度显示情况，维持正常行车，回段（或折返段）报活。超过规定温度时在前方最近站内（）处理。
第9题：
当某轴位温度显示达到或超过（）℃时，在最近前方站停车（注意不要大减压或紧急停车）。
第10题：
轴报显示外温+60℃但绝对温度未达到90℃，车辆乘务员应通知司机列车限速多少至就近前方站停车？（）