常用限压阀调整压力过高
作用管漏泄
放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔
作用阀漏泄
第1题：
自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。
第2题：
自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。
第3题：
A、均衡风缸
B、列车管
C、制动缸
D、工作风缸
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气。
第5题：
自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。
第6题：
自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
第7题：
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。
第8题：
第9题：
自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
第10题：
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。