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增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。

题目
判断题
增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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第1题：

超长行程柴油机的优点有()。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量

A、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ


参考答案：B

第2题：

现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。

A、提高Vm增加膨胀功

B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功

C、提高柴油机功率

D、延长使用寿命


参考答案：B

第3题：

要提高进入柴油机气缸中的空气密度,必须降低该部分空气的温度。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第4题：

要提高进入柴油机气缸中的空气密度，必须降低该部分空气的温度。


正确答案:正确

第5题：

增压系统中的空气冷却器作用之一是______。

A.降低空气密度，提高柴油机功率

B.降低空气温度，提高增压压力

C.降低空气温度，提高空气密度

D.降低空气温度，降低扫气压力


正确答案：C

第6题：

增加柴油机行程缸径比S／D的错误结论是()。

A、降低摩擦损失功

B、显著提高螺旋桨的效率

C、大幅度降低柴油机转速

D、增加燃气膨胀功


参考答案：A

第7题：

柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。

A.降低空气温度，提高增压压力

B.降低空气温度，提高空气密度

C.降低空气温度，提高空气的压力和密度

D.降低空气温度，降低扫气背压


正确答案：B

第8题：

超长行程柴油机的优点有()。①、提高螺旋桨效率;②、提高机构效率;③、提高柴油机转速;④、增加燃气的膨胀功;⑤、降低活塞平均速度;⑥、改善燃烧质量。

A、①③⑥

B、②⑤⑥

C、③④⑥

D、①④⑥


参考答案：D

第9题：

中冷器对进入气缸空气的影响有（）。

  • A、降低空气密度
  • B、增加空气密度
  • C、降低空气温度
  • D、增加空气量

正确答案:B,C,D

第10题：

DF4型内燃机车中冷器作用有（）。

  • A、降低增压空气温度
  • B、进一步提高空气密度
  • C、提高柴油机功率
  • D、增加热负荷

正确答案:A,B,C

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