SS4改型电力机车()常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。

题目
单选题
SS4改型电力机车()常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。
A

568KA

B

560KA

C

567KA

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

SS4型电力机车TDZlA一200/25型主断路器的保护作用是通过许多电器来接通主断路器的()来实现的。

  • A、分闸线圈
  • B、合闸线圈
  • C、控制电路
  • D、辅助电路

正确答案:A

第2题:

SS4改型电力机车电阻制动时,励磁过流559KA得电后,主断路器断开,达到机车保护的目的。


正确答案:错误

第3题:

()常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。

A、568KA

B、539KT’

C、567KA


参考答案:A

第4题:

SS4改型电力机车保护阀和门联锁阀的作用是什么?


正确答案:保护阀287YV是一个闭式电空阀,其线圈由交直流同时供电 门联锁阀37、38实际是高压室门的风力联锁插销。它们共同装设在受电弓上气通路中,起联锁保护作用,用以保证受电弓升起时,高压室1门打不开高压室门没关好时,受电弓升不起。

第5题:

SS4改型电力机车主断路器分断时()。

  • A、主断头先分断
  • B、隔离开关先分断
  • C、主触头、隔离开关同时分断
  • D、主触头、隔离开关延时分断

正确答案:A

第6题:

SS4改型电力机车,当机车失压持续()后,保护装置动作,断开主断路器。


正确答案:2s

第7题:

SS4B型电力机车主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?主断路器合闸控制电路中各联锁起什么作用?


正确答案: (1)568KA正联锁→零位得电中间继电器,当全车所有司机控制器处于零位时,568KA得电动作,常开联锁闭合,保证主断路器合闸时不带负载。
(2)490KA反联锁一主断路器保护中间继电器,490KA线圈受保护电器及微机保护分闸544-号线控制,只要保护电器未解锁或微机保护未解除合闸不能进行,防止故障未解除反复进行合闸操作,烧损合闸线圈4QFN。,
(3)539KT正联锁一主断控制延时继电器,它受恢复中间继电器562KA常闭联锁
控制,合闸前531→562KA常闭合联锁→539KT线圈→400,539KT得电动作。合闸时,562KA得电动作,562KA常闭联锁,使539KT失电。539KT常开延时ls断开,使主接地继电器97KER和98KER恢复线圈得电时间为1s,防止长时间通电烧损。
(4)567KA反联锁一劈相机中间继电器,操作劈相机前567KA处于失电状态,其常闭联锁接通了合闸电路,以免过无电区后,由于司机没有关闭“劈相机”按键,防止劈相机处于单相起动发生堵转。
(5)4QF联锁——主断路器分闸联锁分闸位时闭合。主断路器必须在分闸位合闸才能进行。防止主断路器处于中间位时合闸不到位或主断路器已在合闸位反复进行合闸操作烧损合闸线圈。
(6)4KF联锁——主断路器储风缸压力开关,储风缸风压需达450kpa闭合。保证主断路器工作的最低风压,合闸和分闸动作干脆,防止风压过低主断路器动作不到位或动作迟缓烧损隔离开关。

第8题:

SS3型电力机车,主断路器合闸控制电路中的LWZJ常开联锁是为了确保各调速手柄均在零位时,LWZJ得电后才可以合主断,以防机车()。


参考答案:窜车

第9题:

SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。


正确答案:正确

第10题:

SS4改型电力机车()常开联锁的作用是保证主断路器合闸时不带负载。

  • A、568KA
  • B、560KA
  • C、567KA

正确答案:A

更多相关问题