简述现车钩缓装置组装的作业过程?

题目
问答题
简述现车钩缓装置组装的作业过程?
参考答案和解析
正确答案: 现车钩缓装置组装的作业过程如下:
(1)将车钩、缓冲器及钩尾框组成推至车底,对准牵引梁两从板座之间开始顶铺,将其装入牵引梁中,安装钩尾框托板及车钩托梁和磨耗板。
(2)用扳手紧固钩尾框托板和钩体托梁螺栓,紧固钩尾销螺栓,穿入∮4mm开口销并卷起,钩体托梁螺栓须安装背母和∮4mm开口销,双向劈开角度为60°~70°,钩尾框托板螺栓须安装弹簧垫圈。
(3)组装提钩链,组装各部开口销并劈开。钩提杆链松余量及钩提杆左右移动量须符合要求,钩提杆与马蹄环间须转动灵活。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

16号车钩弹性支撑装置组装有何技术要求?


正确答案: 16号车钩弹性支撑装置组装后,弹性支撑托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm(原型为203mm);支撑弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于42mm。

第2题:

在车钩作业中,分解、组装车钩作业时,()捧抱,以防砸伤。

  • A、禁止
  • B、必须
  • C、可以
  • D、随意

正确答案:A

第3题:

在车钩作业中,分解、组装车钩作业时,()捧抱,以防砸伤。

A.禁止

B.必须

C.可以

D.随意


参考答案:A

第4题:

简述三通阀零部件组装作业过程


正确答案: 三通阀零部件组装作业有以下6项:
(1)滑阀、节制阀、节制阀弹簧、滑阀弹簧等按顺序组装于主活塞杆上,将滑阀弹簧片调整至比滑阀套高出3mm左右,胀圈开口处装于相对充气沟另一侧,确认滑阀弹簧销子已安装牢固,然后将主活塞装于阀内,往返数次拉动主活塞,试验其阻力。
(2)将递动杆及弹簧装入风筒盖内拧紧递动杆螺帽。
(3)减速弹簧套和弹簧减速杆组成后拧人阀体。
(4)将紧急活塞装入紧急阀铜套内,元卡阻现象。紧急阀与止回阀的配合、紧急活塞与紧急阀座的配合元卡阻现象。
(5)按顺序将紧急部的各零件装入下体,将胶垫气密线面向阀体侧安装,然后将下体与阀体用螺栓均匀紧固。
(6)风筒盖胶垫装在阀体上(盖垫允许反位),然后将风筒盖用螺栓平均紧固。

第5题:

13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求?


正确答案: 技术要求如下:
1、钩提杆链松余量为30~45mm;
2、只允许钩提杆孔在上锁销孔之后,其水平距离不大于45mm;
3、心盘变形时应调修;
4、心盘平面磨耗深度超过8mm时更换;
5、上下心盘直径差超过8mm时焊补加工。

第6题:

中间半永久钩缓装置分为带缓冲器()车钩和带()半永久车钩。


正确答案:半永久;压溃管

第7题:

16、17号车钩弹性支撑装置组装是如何要求的?


正确答案: 组装时每组三个支承弹簧自由高差不应大于2mm.弹性支承托板上平面(不包括磨耗板)到冲击座上口距离原型为203mm,不应小于197mm。从支承弹簧座腔顶部到支承托板下平面距离应大于42mm。

第8题:

车钩缓冲装置成套组装好之后的压缩,充许使用()。

  • A、木垫
  • B、铁垫
  • C、螺母

正确答案:A

第9题:

简述KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置的现车组装要求


正确答案: 现车组装时有以下9项要求:
(1)车体落成后,横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于6mm。
(2)在空车状态下,横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于60 mm,转8AG、转8G型不小于68mm。
(3)为满足上述及触头与磨耗板的间隙要求,可增减横跨梁垫板厚度,在车钩高允许范围内调整心盘垫厚度或在横跨梁磨耗板上焊装1块磨耗板。横跨梁垫板厚度不大于25mm,且不超过3块;焊装的磨耗板规格为175mm×95mm×(5-12)mm,且四周满焊。
(4)横跨梁组装螺栓垂直移动量为3-5mm (P65等型车为1-3mm),须安装开口销。支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上,并安装弹簧垫圈,螺栓须紧固,并露出1-3扣螺纹。
(5)横跨梁垫板横跨梁托调整垫板的间隙不大于1mm。
(6)比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
(7)各连接管法兰间须安装密封圈。
(8)各部件的面漆颜色须与车体一致;传感阀的触杆、抑制盘的圆柱轴及触头螺纹等活动部位不得涂漆;比例阀盖上的空重车显示牌翻起显示重车位,表面为白色;落下显示空车位,表面为红色。
(9)单车试验合格后,须将比例阀安装螺栓两边点焊固。

第10题:

简述现车钩缓装置组装的作业过程?


正确答案: 现车钩缓装置组装的作业过程如下:
(1)将车钩、缓冲器及钩尾框组成推至车底,对准牵引梁两从板座之间开始顶铺,将其装入牵引梁中,安装钩尾框托板及车钩托梁和磨耗板。
(2)用扳手紧固钩尾框托板和钩体托梁螺栓,紧固钩尾销螺栓,穿入∮4mm开口销并卷起,钩体托梁螺栓须安装背母和∮4mm开口销,双向劈开角度为60°~70°,钩尾框托板螺栓须安装弹簧垫圈。
(3)组装提钩链,组装各部开口销并劈开。钩提杆链松余量及钩提杆左右移动量须符合要求,钩提杆与马蹄环间须转动灵活。