司机控制器的调速手轮在（），位时，换向手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动。

第1题：

TKS14A型司机控制器手轮在“O"位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。

第2题：

司机控制器的手轮与手柄之间设有机械联锁装置，对它们的联锁要求，（）的叙述不正确

• A、换向手柄在“0”位时，调速手轮被锁在“0’’位不能动作
• B、换向手柄在“前”或“后”位时，调速手轮可在“牵引，，区域转动
• C、换向手柄在“制”位时，调速手轮可在“制动”区域转动
• D、调速手轮在“牵引”区域时，换向手柄可在“前”或“后”位转动

第3题：

第4题：

司机控制器的调速手柄在“（）”位时，换向手轮可在“制动”区域转动。

第5题：

司机控制器的调速手轮在（），位时，换向手柄可在“0”、“前”、“后”、“制”各位间任意转动。

第6题：

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，换向手柄在“前”位时，调速控制推杆可以在“制动”区转动。

第7题：

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，当调速控制推杆在（）位时，换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动，并可在“0”位时取出手柄。

第8题：

第9题：

S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，调速控制推杆在“牵引”区工作时，换向手柄被锁在“前”或“后”位不能转动。

第10题：

司机控制器的换向手柄在“0”位时，调速手轮可以任意动作。