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第1题：
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
第2题：
受电弓风源来自于控制风缸，受电弓在控制风缸无风时，不能升弓。
第3题：
神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
第4题：
和谐型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
第5题：
HXD3型电力机车升弓前，首先需确定总风缸压力在（）kPa以上。
第6题：
司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。
第7题：
库内接车检查机车时，提前（）min升起受电弓，并厉行呼唤应答，升弓前司机必须确认总风缸压力在500kPa以上（HX型除外）。
第8题：
总风压力低于500kpa时，应开起模板塞门97使用控制风缸压力升弓。
第9题：
HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。
第10题：
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因（）