制动
电器
排风
第1题：
附挂运行中，机车操纵由本务机司机负责，附挂机车司机一律不准使用（）擅自缓解机车制动。
第2题：
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。
第3题：
A.附挂机车司机
B.司机
C.副司机
D.本务机车司机
第4题：
本务机车是牵引列车担当（）的机车。
第5题：
有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须进行隔离的区段外，应挂于本务机车次位，回送时不得超过机车最高允许运行速度。
第6题：
旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。
第7题：
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后或采取有效（）措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。
第8题：
多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由()负责。
A.本务司机
B.连挂司机
C.列检
D.车站人员
第9题：
机车无动力附挂时，连挂后机班应通知本务司机进行（）试验。
第10题：
挂车后，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。