电空控制器手柄置“缓解”位
电空控制器手柄置“中立”位
电空控制器手柄置“运转”位
电空控制器手柄置“制动”位
第1题：
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）
第2题：
本务牵引时，下列哪个电空阀得电是保证机车缓解的前提条件：（）
第3题：
A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风
B.两个都是失电排风
C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风
D.两个都是得电排风
第4题：
SS3电动机车哪个电空阀得电会使中继阀自锁（）。
第5题：
排1电空阀何时得电？（）
第6题：
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
第7题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“过充”位时，缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电，其余各电空阀均失电。
第8题：
排1电空阀得电的前提条件是什么？排1电空阀得电的作用是什么？
第9题：
电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）
第10题：
SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。