船长驾驶船舶或管理船舶中的过失使货物灭失
由于船员的过失导致发生火灾致使货物灭失
船舶航行至途中发生事故使得船舶不适航导致的货物灭失
承运人雇佣的人因疏忽没有能够按照约定给货物通风，造成货物变质
第1题：
A.依据合同相对性原则仅由订立合同的承运人应当对全程运输承担责任
B.依据侵权责任原则仅由损失发生的运输区段对全程运输承担责任
C.订立合同的承运人和损失发生区段的承运人承担连带责任
D.托运人自己承担责任
第2题：
第3题：
依据海商法的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，哪个是正确的？（ ）。
A．承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
B．承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C．承运人的责任期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D．承运人的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间
第4题：
根据《海商法》的规定，海上货物运输合同的承运人与实际承运人对承运货物的灭失或者损坏都负有赔偿责任的，其承运承担方式是（）。
第5题：
损失发生在某一运输区段的，只该区段的承运人承担责任。
第6题：
下列有关承运人的责任，说法错误的是：
A.发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡，承运人应承担责任
B.在民用航空器上造成随身携带物品毁坏，承运人应承担责任
C.航空运输中因延误造成的损失，承运人没采取措施应当承担责任
D.旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏，承运人不承担责任
第7题：
《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止，延长了承运人的责任期间。
第8题：
关于本案中的承运人，下列说法中正确的有：（ ）
A．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为该损失是由于航行过失所致
B．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为该损失是由于承运人违反最低限度的义务所致
C．承运人对于该批玉米损失可以免责，因为其无过失
D．承运人应当赔偿该批玉米损失，因为损失发生在承运人的责任期间
第9题：
对于并不涉及货物本身的延误损失，承运人不予承担责任。
第10题：
以下发生在承运人责任期间货物的损失，承运人应当承担责任的是（）