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在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（）

题目
单选题
在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（）
A

明确规定具体的装运时间

B

规定收到信用证后若干天装运

C

收到信汇、电汇或票汇后若干天装运

D

笼统规定近期装运

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第1题：

在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是()

A.明确规定具体的装运时间

B.规定收到信用证后若干天装运

C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运

D.笼统规定近期装运


参考答案：A

第2题：

国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（）。

  • A、规定在某一天装运
  • B、规定在收到信用证后若干天内装运
  • C、规定一个笼统的装运期限
  • D、明确规定具体的装运期限

正确答案:B,D

第3题：

国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（ ）。 A．明确规定某天装运 B．规定收到信用证后若干天内装运 C．笼统地规定装运期 D．明确规定某月装运


正确答案：ABD
笼统地规定装运期显然不是规定装运期的适宜方法。因此，本题的正确答案为ABD。

第4题：

买卖合同中的装运期有哪些规定办法？


正确答案:1、明确规定具体装运期限。这种规定方法，含义明确，即便于落实货源和安排装运，又可避免在装运期问题上引起争议。因此，它在国际贸易中被广泛采用。
2、信用证后若干天装运。这种规定方法的好处是，既能使买方早开证或按时开证，以利卖方安排生产和落实货源，又能避免因买方开证太晚而引起的卖方备货紧张或赶不上装运期的被动局面。单这种定方法也有弊病，如买方拖延开证，则装运期就无法确定。
3、运，即采用‘立即装运’、尽住速运、即刻装运等词语来表示，但这种规定方法不具体，一般不宜使用。

第5题：

装运期的规定办法通常有（）。

  • A、明确规定具体装运期限
  • B、规定在收到信用证后若干天
  • C、规定在某一天装运完毕
  • D、笼统规定近期装运

正确答案:A,B

第6题：

国际货物买卖合同中关于分批装运的规定方法，主要有哪几种？对这些规定方法，按照一般法律规则和国际惯例，应如何理解？如未作规定，又应如何理解？


正确答案: （1）分批装运的规定方法及理解国际货物买卖合同中，关于分批装运的规定方法主要有以下两种：
①只原则规定允许分批装运，对于分批的具体时间、批次和数量均不作规定。这种做法下，卖方可较为主动地根据货源和运输条件，在合同规定的装运期内灵活掌握。
②在规定分批装运条款时，具体订明每批装运的时间和数量。这种做法下，买方可从其使用或转售的需要出发进行安排，有利资金和仓储周转，而对卖方的限制较严。在出口业务中，卖方应予慎重对待此类条款，以免造成被动。
（2）如未作规定分批装运的情形一个合同能否分批装运，应视合同中是否规定允许分批装运而定，如合同中未明文规定允许分批装运，按外国合同法，视为不允许分批装运。但有的国际规则，例如《UCP600》规定：“如果信用证中没有明确规定分批装运条款，则视为允许分批装运”。

第7题：

在信用证业务中，银行的责任是（）

  • A、只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运
  • B、只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定
  • C、只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运
  • D、只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定

正确答案:A

第8题：

买卖合同中的装运时间的规定，要明确具体，装运期限应当适度。( )


参考答案正确

第9题：

在国际货物买卖合同中，对于货物检验的时间和地点的规定方法中，使用较多的是（）

  • A、在出口国检验
  • B、在进口国检验
  • C、在出口国装运港检验，进口国目的港复验
  • D、在第三国检验

正确答案:C

第10题：

在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（）

  • A、明确规定具体的装运时间
  • B、规定收到信用证后若干天装运
  • C、收到信汇、电汇或票汇后若干天装运
  • D、笼统规定近期装运

正确答案:A

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