为什么说运价具有刺激经济效益的职能？

①运价具有对消费者收入进行再分配的效果。
运费的支付即收入由消费者向生产者的转移。同样的运输，出于政策调控和照顾实际情况等因素的考虑，对利用者制定不同的运价，在一定程度上意味着高价利用者对于低价利用者的补助，实质上形成收入的再分配。例如，各运输部门设立的各种学生票、月票制度，各类货物的差别运价，公共汽车较便宜的票价等。
②运价收入再分配有利于满足特定对象的社会需求，扩大运输服务的范围。
其他有形产品的行业价格的收入再分配职能，是指为了满足社会偏好，人们可以人为地为某些产品制定高价或低价，从而实现交换双方的收入再分配。

①分配资源的职能；
②收入再分配的职能；
③刺激经济效益职能：即通过运价刺激每个运输企业改进技术，降低成本，提高劳动生产率；
④调节供求关系：即平衡运输供求的职能。

刺激经济效益是指通过运价刺激每个运输企业改进技术，降低成本，提高劳动生产率。
价格反映平均的社会劳动量，而不管个别企业的实际劳动耗费的高低。因此，无论供求是否平衡，在正常的情况下，对同类货物的运输，只能有一个价格或基准价格，每个运输企业必然要接受这把统一的社会尺子加以衡量与检验。如果企业的运输效率低，收入就会少，获取的利润就少。因此，运价刺激每个运输企业努力降低成本，增加收入，尽力使自己的个别成本低于社会成本，以便获取较高的利润，所以价格是促使企业提高经济效益的重要手段。

参考答案决策在整个领导工作中具有十分重要的地位和作用。

(1)任何部门、任何层次的领导工作都离不开决策。无论是哪一个部门、哪一个层次的领导，都需要对自己权限范围内的各种问题作出处理决定，这些都离不开决策。从这个意义上说，没有决策就没有领导。

(2)决策是贯穿于领导过程始终的活动。领导，实质上就是一个不断地制订决策、执行决策的过程，是一个决策──执行──再决策──再执行的循环往复的过程。领导过程可以看作是由许多决策组成的连续不断的链条。

(3)决策是领导者履行各项职能的基础。领导的责任在于制定战略、拟定规划、确定政策、组织管理、使用干部，而履行这些职能是以决策为基础的。

(4)决策的正确与否关系到领导事业的成败。正确的决策引导革命和建设事业胜利前进，错误的决策导致革命和建设事业失败倒退。我们党的历史经验和教训已经充分地证明了这一点。

(5)现代社会的变化，我国社会主义建设事业的发展，对领导的决策提出了更高的要求。在纷繁复杂的社会整体中，往往会“牵一发而动全身”，在这样的条件下，决策的难度就更大了，决策的重要地位也更为突出了。作为现代社会的领导者，其基本的职能首先是决策，这是领导工作的关键环节。决策水平的高低是检验领导水平的一个主要标志。决策既然是领导者的基本职能，那么任何一个领导者，都必须学习并掌握好科学决策的理论和方法。用科学的决策理论和知识武装每个领导干部，具有重要的现实意义。