航空运单一般一式十二联，其中粉红色的正本二交给（）

货运单各联用途货运单一式八联。其中正本三联，副本五联。三联正本具有同等法律效力。1．第一联：正本3，为托运人联。作为托运人支付货物运费并将货物交由承运人运输的凭证。2．第二联：正本1，为财务联。作为收取货物运费的凭证送交财务部门。3．第三联：副本7，为第一承运人联。由第一承运人收留交其财务部门作为结算凭证。4．第四联：正本2，为收货人联。在目的站交收货人。5．第五联：副本4，为货物交付联。收货人提取货物时在此联签字，由承运人留存，作为货物已经交付收货人的凭证。6．第六联：副本5，为目的站联。由目的站机场留存，也可作为第三承运人联，由第三承运人留交其财务部门作为结算凭证。7．第七联：副本6，为第二承运人联，由第二承运人留交其财务部门作为结算凭证。8．第八联：副本8，为代理人联（存根联），由货运单填制人留存备查。货运单的三联正本具有同等法律效力。一联交承运人；一联交收货人；一联交托运人。分别由托运人签字或盖章，由承运人接收货物后签字或盖章。货运单的承运人联应当自填开次日起保存两年。

国际铁路联运运单由运单正本等5张组成。选项A，运单正本是运输合同的凭证，它随同货物至到站，并连同第5张（货物到达通知单）和货物一起交给收货人；选项B，运单副本是于运输合同签订后，交给发货人，但它不具有运单的效力，仅证明货物已由铁路承运。发货人可凭此副本向收货人结算货款，行使变更要求以及在货物和运单全部灭失时，凭此向铁路提出赔偿要求；选项C，运行报单是参加联运各铁路办理货物交换、划分运送责任以及清算运送费用，统计运量和运输收入的原始依据，它随同货物至到站，并留存到达站；选项D，货物交付单随同货物至到站，并留存到达站。故选项B正确。