进站信号机内方第一区段出红光带如何办理接车?

题目
问答题
进站信号机内方第一区段出红光带如何办理接车?
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相似问题和答案

第1题:

当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用()方式进行引导接车。


正确答案:引导进路锁闭

第2题:

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带,如何准备进路、确认进路和锁闭进路? 


正确答案: (1)准备进路:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁);
(2)确认进路:使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确;
(3)锁闭进路:以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。

第3题:

进站信号机內方第一轨道区段亮红光带不灭时如何处理?


正确答案: 进站信号机內方第一轨道区段亮红光带时,在排除有机车、车辆占用或断轨的可能后,接车使用引导信号。但必须一直按压引导按钮,直至列车头部压红进站信号机內方第二区段后方准松手,否则引导信号不能保留。发车时,停止基本闭塞法,改用路票发车。

第4题:

列车接车进路的接近区段为()。

  • A、进站信号机前方第一闭塞分区
  • B、进站信号机内方第一轨道区段
  • C、进站信号机前方第一闭塞分区和进站信号机内方第一轨道区段
  • D、以上答案均不对

正确答案:C

第5题:

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,接车方式:继电联锁6502 控制台,须一直按压引导按钮,待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。


正确答案:正确

第6题:

进站信号机内方第一区段出红光带如何办理发车?


正确答案: 进站信号机内方第一区段出红光带发车
(1)派人现场检查故障区段空闲无异状。
(2)登记《设检簿》,通知电务、工务、(供电)、站长到场,报告列车调度员、段值班室,接收停用基本闭塞、改用电话闭塞的调度命令(半自动区段)。
(3)办理发车闭塞(预告)。
(4)室内将进路上的道岔单操至所需位置加锁。(或排列出进路光带)。
(5)(使用接通光带)确认进路正确。
(6)填写并核对路票(绿色许可证)。
(7)交付路票(绿色许可证)。
(8)确认发车条件完全具备。
(9)发车。

第7题:

下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()

  • A、到发线轨道电路出现经光带故障
  • B、接车进路上道岔出现无表示故障
  • C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障
  • D、控制台停电时

正确答案:A,C

第8题:

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,确认进路方式:使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确。


正确答案:正确

第9题:

下列哪种情况应使用引导总锁闭接车()。

  • A、进站信号机内方第一轨道区段红光带
  • B、进站信号机灭灯
  • C、非到发线接车
  • D、道岔区段红光带,不需改变位置

正确答案:C

第10题:

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,锁闭进路方式:以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。


正确答案:正确