《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员(

题目
单选题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停组织乘降时,列车员须在车门口值守,低站台乘降时须打开踏板,杜绝旅客和乘务人员()。
A

飞乘飞降

B

发生意外

C

跳车

D

摔伤

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第1题:

高站台乘降作业时,站停时间超过()分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。

A.3

B.4

C.5

D.6


参考答案:B

第2题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

低站台乘降时须打开踏板,杜绝()飞乘飞降。

A.旅客

B.司机

C.乘务人员

D.车站值班员


参考答案:AC

第4题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,旅客未乘降完毕列车启动时,列车工作人员发现时应迅速()通知司机停车。

  • A、呼叫车辆乘务员
  • B、呼叫站台工作人员
  • C、呼叫站调
  • D、呼叫信号楼

正确答案:A,B

第5题:

《空调列车服务质量规范》安全秩序中规定:高站台乘降作业时,站停时间超过3分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空挡处设置警示带。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第6题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,受站场条件影响,遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》规定,严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》中关于车门管理“停开、动关锁,出站台四门检查瞭望”等有关规定,杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降,运行中任何人员严禁开启车门。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

列车站停组织乘降时,()须在车门口值守。

A.列车员

B.列车长

C.乘警

D.车辆乘务员


参考答案:A

第9题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,受站场条件影响,遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时,可不使用安全踏板,应加强安全提示和乘降组织,也可组织旅客到相邻车厢或车门乘降。


正确答案:正确

第10题:

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未正常停靠站台(普速线路受站台长度限制不能停靠站台等正常乘降组织情况除外)时,严禁打开车门,立即通知司机,并加强车门看护。


正确答案:错误

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