简述下作用式车钩安装要求。

题目
问答题
简述下作用式车钩安装要求。
参考答案和解析
正确答案: 车站作业人员安装列尾主机时,如遇下作用式车钩等钩提杆位置较低的车辆,必须将列尾主机风管在钩提杆上缠绕几圈,以避免主机风管、连结器超限,列尾主机风管与车辆制动软管连接后最低位置距轨面不低于10cm。
解析: 暂无解析
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第1题:

车钩在车辆上的安装方法有()。

  • A、前作用式和后作用式两种
  • B、上作用式和下作用式两种
  • C、强作用式和弱作用式两种
  • D、油作用式和气作用式两种

正确答案:B

第2题:

上作用式车钩比下作用式车钩(),轻便。


正确答案:开启灵活

第3题:

下作用式车钩列尾安装实行双人确认制度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

跨装车组应使用(),安装应在车钩自然状态下进行。

  • A、活动式滑枕
  • B、车钩缓冲停止器
  • C、货物转向架
  • D、货物支架

正确答案:B

第5题:

13型下作用式车钩,在下锁销增加插销孔,装配车钩(),可有效防止13型下作用式车钩意外开锁。


正确答案:防跳插销

第6题:

简述密接式车钩安装吊挂系统的作用。


正确答案: 安装吊挂系统对整个钩缓装置提供安装定位和支撑,并包含一个回转机构,保证钩缓装置在各自由度方向上能产生足够的动作量,动作和复位灵活。密接式钩缓装置通过4个M38螺栓安装在车体底架的车钩安装座上,安装和拆卸工作量小。为保证车钩解钩后自动连挂,密接式钩缓装置具有水平面内自动对中功能,以便解钩后车钩纵向中心线能保持在与列车纵向中心线平行的位置。

第7题:

简述13号下作用式车钩发生自动开锁的原因?


正确答案: 主要因为下锁销上端突起及钩头内防跳台铸造的形状尺寸不符合要求。由于失去了防跳作用,在运行中受振动,就惹起了自动开锁。

第8题:

根据车钩的开启方式,可将车钩分为上作用式和下作用式两种。


正确答案:正确

第9题:

安装车钩缓冲停止器时,应()

  • A、将车钩拉伸到最大限度,然后安装车钩缓冲停止器。
  • B、在车钩压缩的状态下安装。
  • C、在车钩既不拉伸又不压缩的条件下安装。
  • D、没有特别要求。

正确答案:C

第10题:

简述十三号车钩组装后防跳作用的检查要求。


正确答案: 在闭锁位置,用钩锁托具向上托起钩锁,检查其移动量:十三号车钩上作用式不大于12mm,下作用式不大于22mm,但均不小于3mm。