《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中,旅客列车发生弹簧压死时应急处置预案?

题目
问答题
《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中,旅客列车发生弹簧压死时应急处置预案?
参考答案和解析
正确答案: 客车严重超员或行包、邮件严重超载、偏载时,列车长应立即组织车辆专业人员确认车辆弹簧状态,发现弹簧压死时不准开车,并立即向所在地铁路局客调报告。同时密切配合车站组织疏散旅客或行包、邮件。经车辆专业人员检查确认弹簧恢复后,方可开车。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

旅客列车上发生旅客急病、死亡应急处置预案。


正确答案: (1)列车长要立即组织救治。如病人不能继续乘车,列车长应请求临时停车,填写客运记录,将旅客交至市县所在地或较大车站由车站负责转送医院。
(2)旅客在列车上死亡时,应立即向有关部门报告、请示。列车长应填写客运记录,会同乘警将尸体和死者遗物交县市所在地停车站,无同行人要采取旁证两份。特殊情况需补充证明材料时,由客运段于3日内将材料补送处理车站。

第2题:

《车站非正常情况下应急处置预案》中,车站发现旅客扒乘列车的应急处置预案是如何规定的?


正确答案: (1)遇有旅客扒乘列车、车列的车门时,客运人员需立即通知助理值班员联系运转车长采取措施。
(2)停车后要及时控制住当事人交公安人员处理,有关人员迅速恢复运输秩序。

第3题:

《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中,旅客列车发生不法分子行凶时应急处置预案?


正确答案: 乘务员应机智、勇敢、当机立断,号召车内旅客共同采取果断措施,制止不法分子行凶,同时迅速通知乘警、列车长。列车长、乘警应及时赶到现场,根据情况组织有关人员制服不法分子,维护车内秩序,防止发生旅客跳车、挤伤、误伤等。对受伤者及时抢救,视旅客受伤情况编制客运记录决定是否交前方停车站进行救治,及时向上级有关部门报告。

第4题:

简述《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中,旅客列车发生火灾或爆炸时应急处置预案?


正确答案: 立即停车,疏散旅客,迅速扑救,切断火源,设置防护,报告救援,抢救伤员,保护现场,协助调查。

第5题:

旅客列车发生弹簧压死时应急处置预案。


正确答案: 客车严重超员或行包、邮件严重超载、偏载时,列车长应立即组织车辆专业人员确认车辆弹簧状态,发现弹簧压死时不准开车,并立即向所在地铁路局客调报告。同时密切配合车站组织疏散旅客或行包、邮件。经车辆专业人员检查确认弹簧恢复后,方可开车。

第6题:

旅客列车发生不法分子行凶时应急处置预案。


正确答案: 乘务员应机智、勇敢、当机立断,号召车内旅客共同采取果断措施,制止不法分子行凶,同时迅速通知乘警、列车长。列车长、乘警应及时赶到现场,根据情况组织有关人员制服不法分子,维护车内秩序,防止发生旅客跳车、挤伤、误伤等。对受伤者及时抢救,视旅客受伤情况编制客运记录决定是否交前方停车站进行救治,及时向上级有关部门报告。

第7题:

旅客列车运行中发生制动机故障时应急处置预案。


正确答案: 列车乘务人员听到机车三短声鸣笛要求停车就地制动时,要在运转车长的组织下,迅速拧紧车厢手制动机(拧紧手制动机数量、位置要听从运转车长指挥),以保证就地制动。列车制动后,各车厢列车乘务人员要坚守岗位,看好车门,不准旅客上下车,以确保安全。

第8题:

发生行李车超载、弹簧压死、钩差超限或甩车时应急处置预案?


正确答案: ⑴行包超载时,列车行李员要立即向列车长报告,积极会同站列检、车站值班员、车辆乘务员共同确认情况和处臵方案,减少列车晚点时间。由列车长组织车辆人员确认车辆转向架弹簧状态,发现弹簧压死时不准开车。行李员要坚守岗位,及时准确指定货位组织卸车、倒装,调整仓位,及时卸下超载行包,恢复钩差。经车辆人员检查确认弹簧恢复后,方可开车。
⑵遇有甩车情况,列车行李员应坚守岗位,核准行包件数、重量和票据单证,严格看管,必须卸车时由列车长负责组织。
⑶对超载和甩车卸下的所有行包,应认真与站方办理交接,做到货清、票清并签认。
⑷认真记录所卸行包件数、重量和处理情况。

第9题:

《哈尔滨铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》中,车站遇有突发客流时的应急处置预案是如何规定的?


正确答案: (1)遇有因运行秩序等原因造成客车密集到达、客流猛涨时,车站要立即向铁路局客调报告。
(2)遇有因旅游、大型活动、民工等突发性客流时,要及时查明原因、流量、流向、时间,向铁路局客调报告,提出增开临客或加挂车辆建议。
(3)增加售票窗口。可采取流动售票、上门售票等多种方式,缓解车站售票厅压力。
(4)分散候车。候车室、检票口等处要加强组织,采取横向切块、纵向成行,分区候车、凭票候车,掐段放流,专人带队,引导上车等办法,提前预检,分批乘降,有序组织,并随时清理站内滞留人员。加强对重点旅客的售票、候车、进站组织,稳定旅客情绪,防止旅客挤伤踩伤,杜绝人身安全事故。
(5)在站台、天桥(地道)等旅客通道口要增加人力引导,防止对流和挤伤、踩伤旅客,按车厢位置引导,防止旅客对流、车门挤堆。
(6)限售或停售站台票。站台票的发售要限制发售数量,杜绝无票旅客使用站台票进站上车。
(7)善后处理。对持有车票上不了车的旅客,要积极做好解释工作,积极做好旅客的改签或退票的引导等善后处理工作。
(8)如在始发站,要提前联系车体出库,列车提前开门,提前检票,进站上车。

第10题:

根据《呼和浩特铁路局旅客运输非正常情况下应急处置预案》,简述旅客列车因线路中断停止运行应急处置预案?


正确答案: 分工负责、查明情况、车内统计、报告救援、加强组织、保证供应、安全转运、视情况及时启动旅客列车晚点应急处置预案。

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