电信号
气信号
电/气转换器
手动调节
第1题：
离心式压缩机的进口节流调节，是将节流阀装在压缩机的（），利用节流阀开度的变化，实现进口节流调节。
第2题：
C125M×3-2RH离心式压缩机空载时入口阀通过（）信号使其处于很小的开度。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
汽轮机驱动的离心式压缩机流量调节一般采用（）。
第5题：
离心式压缩机的进口节流调节，是将（）装在压缩机的入口管网系统，利用节流阀开度的变化，改变压缩机性能曲线的形状和位置，实现进口节流调节。
第6题：
C125M33-2RH离心式压缩机空载时入口阀通过（）信号使其处于很小的开度。
第7题：
停车时C125M33-2RH离心式压缩机的入口阀、放空阀应处于（）状态。
第8题：
大多数离心式压缩机操作时采用改变压缩机（）的调节方法。
第9题：
离心式风机风量低的原因是（）。
第10题：
离心式压缩机在开车，压缩机的进出口阀的阀位是（）。