在滑动轴承中，当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到（）值时，油膜的压力（）

第1题：

第2题：

滑动轴承组装时在轴瓦或轴套与轴颈间要留出一定的间隙，径向间隙的大小应按制造厂资料的规定，一般都在轴颈直径的（）之间。

• A、1%～3%
• B、0～1%
• C、3%～4%
• D、4%～5%

第3题：

第4题：

轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小，会引起滑动轴承卡死。

第5题：

滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查？轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查？

第6题：

当油膜间隙超过规格时，应采取什么措施（）

• A、改变垫片的号码来矫正油膜间隙。
• B、打磨轴瓦盖以矫正油膜间隙。
• C、拧紧轴瓦盖螺栓以矫正油膜间隙。
• D、检查轴颈代码，然后从代码表中选择适当的轴瓦。

第7题：

在滑动轴承的润滑中，轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高，被带入楔隙的油愈多，油膜压力愈大，所以承载能力愈大。

第8题：

第9题：

支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜，是由于（）。

• A、通入高压润滑油形成润滑油膜
• B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些，形成楔形间隙
• C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
• D、轴瓦底部做成楔形

第10题：

滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙，它有（）和（）两种。