往复式压缩机冷却水中带有气泡是什么原因?

题目
问答题
往复式压缩机冷却水中带有气泡是什么原因?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

往复式压缩机冷却水中带有气泡是什么原因?


正确答案: ①冷却器内严重腐蚀,管线破裂。
②铸造气缸时,内壁有小的裂缝,安装时或修理时没有及时发现。
开车生产后,气体泄漏到水套内。
③气缸进油管垫片漏气或丝扣漏气。

第2题:

往复式压缩机一级吸气压力异常上升可能是什么原因?


正确答案: ①由于一级吸排气阀不良,吸气不足而造成,或活塞环处泄漏过大,造成一级实际能力下降,应进行修复或更换部件。②高压气体窜入吸气管线,吸气管线异常。

第3题:

往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。

A、气缸阀片损坏

B、冷却水中断

C、冷却水温度高


正确答案:A

第4题:

往复式压缩机填料冷却水回水有气是什么原因,怎样处理?


正确答案: 原因:
(1)回水温度高,水汽化;
(2)氢气窜入水系统。
处理:
(1)加大冷却水量;
(2)冷却回水外排。

第5题:

往复式压缩机的冷却系统为()和()提供冷却。


正确答案:润滑油;气缸

第6题:

往复式压缩机传动机构撞击是什么原因?


正确答案: ①连杆大头瓦松动或间隙太大,要进行检查,采取措施;
②十字头与活塞连接松动,检查紧固活塞杆及背帽;
③活塞与活塞杆紧固螺母松动,应检查紧固;
④十字头瓦(衬套)间隙过大,应进行调整或更换;
⑤可能存在液击。

第7题:

为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器?


正确答案: ①各级压缩后,由于温度升高,气缸的润滑油会降低粘度,同时会分解出焦质的物质,在阀片等重要部位积聚,妨碍阀片正常运转。
②若气温高于润滑油的闪点,则具有引起爆炸的潜在危险。

第8题:

对于往复式天然气压缩机,注油器的逆止阀返气是什么原因?


正确答案: ①润滑油含有污垢,尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内,将阀芯垫起使其失去返回的作用;
②阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。

第9题:

压缩机冷却器的回水中,有大量气泡说明()


正确答案:水套或冷却器有内漏现象

第10题:

往复式压缩机冷却水排出有气泡其原因()。

  • A、气缸盖与气缸间垫片破损
  • B、冷却水流速太快

正确答案:A