对
错
第1题:
A.运动
B.功率
C.气体力
D.气体力和往复惯性力
第2题:
压缩机的活塞力是指曲轴处于一定转角时,气体力与惯性力的合力。
第3题:
曲柄连杆机构中的往复惯性力是由( )产生的。
A.活塞和连杆
B.连杆和曲轴
C.活塞和曲轴
D.活塞、连杆和曲轴
第4题:
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大时,曲轴转速越高,则产生的往复惯性力越小。
第5题:
压缩机的活塞力是指曲轴处于()时,()的合力。
第6题:
A、大
B、小
C、不变
第7题:
在活塞式压缩机中,惯性力、气体力及摩擦力等作用力其方向都沿着气缸中心线,它们的合力称为()。
第8题:
活塞式压缩机曲轴的质量在进行惯性力计算的转化时,其中与曲轴轴线对称部分的质量也应向曲柄销处进行简化。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用()来表示。
第10题:
下列关于配气相位说法正确的是()。