对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。

题目
填空题
对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。
参考答案和解析
正确答案: 曲轴端的余隙
解析: 暂无解析
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第1题:

简述往复式压缩机气缸余隙的测量方法?


正确答案: ①将铅条(对大型压缩机)或电器保险丝(对小型压缩机)从压缩机的气阀座开口处放入气缸;
②然后慢慢盘车,使活塞经过死点压扁铅条,用千分尺测量压扁后的铅条厚度,即可得出余隙数值。

第2题:

对于往复式天然气压缩机,要留有适当(),余隙太小则(),余隙太大则()。


正确答案:气缸余隙;易发生撞击;影响排气量

第3题:

以下关于往复式压缩机描述不正确的是( )。

A、往复式压缩机一个循环包括吸气,压缩,排气和膨胀四个过程

B、实际压缩机的气缸中有余隙容积,余隙容积包括活塞在形成终点对于气缸盖的间隙

C、压缩比越大,压缩机的生产效率越高

D、所谓多级压缩,就是用几个气缸,分几次逐步把气体压缩至所需的压力


参考答案:C

第4题:

往复压缩机气缸余隙()会产生撞缸现象。


正确答案:过小

第5题:

气缸为什么要留有余隙,余隙的大小对压缩机有什么影响?


正确答案: 1、缸体受热膨胀和松动,若有余隙可以避免活塞与缸端发生撞击损坏。
2、气体压缩时会有部分汽水冷凝及润滑油存在,不留余隙会产生液击,损坏机件。
3、余隙的存在可以起到缓冲作用,使活门开关平稳,便于检修气缸盖及死点间隙,
4、余隙过大会使吸入气体量减少,降低压缩机生产能力。
5、在压力较低情况下,余隙容积一般为3--8%高压下的气缸余隙容积一般5---12%

第6题:

为什么往复式压缩机气缸必须留有余隙?


正确答案: ①防止气体中的凝液对气缸损坏;
②防止活塞与气缸盖发生撞击而损坏;
③余隙内的余气可以减缓气体对进出口气阀的冲击作用,同时也减缓了阀片对阀座及升程限制器(阀盖)的冲击作用;
④消除金属热膨胀引起的活塞杆升长,避免活塞与缸头的撞击。

第7题:

对往复式天然气压缩机,采用余隙调节压缩机排气量时,可以()和()。


正确答案:得到分级调节;连续调节的排气量

第8题:

对于往复式天然气压缩机,气缸两侧都留有余隙,通常缸头端的余隙大于()。


正确答案:曲轴端的余隙

第9题:

造成往复式压缩机出口温度高原因之一是()。

  • A、曲轴与气缸的不同轴度大
  • B、椭圆度大于允许值
  • C、余隙太小
  • D、余隙太大

正确答案:D

第10题:

为什么往复式压缩机气缸余隙不能过大?


正确答案:余隙容积过大,在吸气时,余隙内的高压气体由于膨胀而占有较大的容积,吸入的新鲜气量就减少,使压缩机的生产能力降低,所以余隙过大对压缩机的生产能力是不利的。

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