顶部设计厚度
顶部设计厚度一半
规定值
最大规定值
第1题:
活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄,强度降低,甚至影响_______,降低柴油机的工作性能
A.压缩比
B.活塞质量
C.可靠性
D.活塞速度
第2题:
当活塞顶部最大烧蚀厚度超过_______时,该活塞应报废换新
A.顶部设计厚度
B.顶部设计厚度一半
C.规定值
D.最大规定值
第3题:
下列不属于活塞正常损坏的是()。
A.正常磨损
B.刮伤
C.顶部烧蚀
第4题:
组合式活塞顶部严重烧蚀,若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应
A.局部更换
B.堆焊
C.改变安装位置
D.换新
第5题:
_______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用将活塞安装位置转动90°的方法,使之继续使用
A.Sulzer
B.B&W
C.MAN
D.UEC
第6题:
当活塞顶部烧蚀严重时,可采用_______进行修理
A.换新
B.刷镀
C.堆焊
D.喷涂
第7题:
当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至_______时,该活塞应报废换新
A.说明书规定值
B.说明书最大规定值
C.顶部设计厚度
D.顶部设计厚度一半
第8题:
当活塞产生时,应采用换新的方法处置
A.环槽根部裂纹
B.顶部裂纹
C.冷却面腐蚀
D.外圆面磨损
第9题:
活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在_______的条件下
A.活塞构造适合
B.顶部强度足够
C.活塞拆装方便
D.不具备修理
第10题:
钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复
A.堆焊+光车
B.粘接
C.换新
D.镀铁