Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅲ
第1题:
A.材料
B.制造方法
C.使用
D.环的径向压力分布
第2题:
对离心泵容积效率影响最大的是:
A.密封环处的径向间隙
B.叶轮与泵壳蜗舌处径向间隙
C.叶轮与壳的轴向间隙
D.密封环处的轴向间隙
第3题:
A.端面
B.径向
C.轴向
D.配合
第4题:
柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力,使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
第5题:
每组填料密封由一片切向环和两片径向环组成的往复式压缩机填料密封中,其中切向环起着密封的作用,一片径向环起着阻流的作用,另一片径向闭锁环起着()的作用。
第6题:
A.环的弹力和热变形产生的附加弹力
B.气体压力和环的弹力
C.气体压力和环的弹力+应力
D.环的弹力和热变形产生的附加弹力+气体压力
第7题:
Y-150ZT型压力表是代表()。
A径向带后环,直径150mm;
B轴向带前环,压力为15MPa;
C轴向带后环,直径150mm;
D轴向带后环,压力为15MPa。
第8题:
压缩环的密封作用主要依靠( )
Ⅰ.环的径向弹力;Ⅱ.燃气对环的轴向压力;Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力;Ⅳ,与缸壁摩擦力。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ
第9题:
往复压缩机每组密封环包括,按从高压侧向低压侧顺序是()。
第10题:
塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自:() ①活塞环的弹性 ②活塞环与气缸套内壁的摩擦力 ③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力 ④气缸上平面作用的燃气轴向压力