线路功率因数越低，有功越低，则越是节能
线路功率因数越高，则在负载有功一定的情况下，则越能节能
为提高线路的功率因数，最有效的方法是与负载串联一合适的电阻
为提高线路的功率因数，尽可能不用电感性负载
第1题：
以下关于电路交换方式的说法中，不正确的是（ ）
第2题：
第3题：
A.电机处于欠励时，功率因数是超前的
B.电机处于欠励时，功率因数是滞后的
C.电机处于过励时，功率因数是滞后的
D.曲线越高，电磁功率越小
第4题：
关于功率因数的说法，（）是正确的。
第5题：
在RLC串联电路中，电路呈容性，以下说法正确的是（）
第6题：
以下关于爱岗敬业的说法中，正确的是（ ）。
第7题：
对于功率因数，下列说法中错误的是（）。
第8题：
A、功率因数达0.99
B、峰值电流模式控制
C、电流连续工作方式
D、固定频率PWM控制
第9题：
关于功率因数，下列说法中正确的有（）。
第10题：
通常采用提高功率因数的方法是（）。