第1题:
利用计算机对目标进行模拟的避让操作,根据模拟结果来检验避让效果的过程
利用ARPA计算目标船的TCPA值
利用ARPA计算目标船的CPA值
利用ARPA自动避让危险目标的过程
第2题:
PAD与本船航向线相切,则有碰撞危险
一旦出现PAD就意味着有碰撞危险
出现两个PAD,则必定有碰撞危险
上述说法均不正确
第3题:
在能见度不良的水域中航行,下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。
A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
B.ARPA他船能在安全距离上通过
C.他船的雾号的方位有明显的变化
D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
第4题:
PPC
MIN CPA和MIN TCPA
PAD
目标船的相对运动线是否穿过本船
第5题:
试操船功能
读取目标的参数
调用测试目标
判断碰撞危险
第6题:
试操船的结果是没有碰撞危险,则代表驾驶员按试操船的方法去行动则也一定没有碰撞危险。
试操船是种计算机模拟操船,模拟结果并不能和未来实际情况完全一致
试操船的条件是:目标船保向变速
以上都是错误的
第7题:
容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险
在采用改向避让时,无需进行试操船
在改向避让时,只要本船船首线离开危险目标的PAD,即可让过来船
A+B+C
第8题:
本船相对矢量与目标相对矢量相交
本船真矢量与目标真矢量相交
本船真矢量与目标真矢量的矢端重迭
本船相对矢量与目标相对矢量的矢端重迭
第9题:
需迅速作出正确的避让时
需快速判断本船与所有被跟踪目标船有无碰撞危险时
需从屏上看清目标船、真速度时
需从屏上看清本船航向、真速度时
第10题:
这二条目标船之间有碰撞危险
这二条目标船和本船都存在碰撞危险
这二条目标船和本船均无碰撞可能
以上三种说法都不对